Kettle Cycles

BMW F 850 GS Adventure คืออีกรถจักรยานยนต์เเนวแอดเวนเจอร์ของบีเอ็มดับเบิลยูที่มีความดุดันเเละทรงประสิทธิภาพอย่างมากในการขับขี่ทุกสภาวะของเส้นทาง เเละได้รับการยอมรับถึงความเเข็งแกร่งของโครงสร้างตัวรถเเละสมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมทั้งเรื่องของอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ที่ทำให้การเดินทางบนเส้นทางทุรกันดารเป็นเรื่องง่ายดายในทันทีเมื่อเลือกใช้งานรถรุ่นนี้

มิติตัวรถของ BMW F 850 GS Adventure ถือว่าลงตัวเป็นอย่างยิ่ง โดยมันมีความยาว 2,300 มิลลิเมตร ความสูงเหนือกระจก 1,437 มิลลิเมตร ความกว้างเหนือก้านมือจับ 939 มิลลิเมตร ส่วนระดับความสูงของที่นั่งเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถอยู่ที่ 875 มิลลิเมตร ค่าความกว้างของช่วงขาเมื่อมีน้ำหนักด้านข้างตัวรถอยู่ที่ 1,950 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 23 ลิตร ปริมาณน้ำมันสำรองประมาณ  3.5 ลิตร น้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 445 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรวมบรรทุกอยู่ที่ 207 กิโลกรัม

ส่วนในเรื่องของสมรรถนะนั้น BMW F 850 GS Adventure มาพร้อมกับเครื่องยนต์เเบบ Water-cooled 4-stroke in-line two-cylinder engine, four valves per cylinder, two overhead camshafts, dry sump lubrication ที่มีรู x ช่วงชัก อยู่ที่ 84 มิลลิเมตร X 77 มิลลิเมตร ความจุเครื่องยนต์ขนาด 853 ซีซี ให้กำลัง 95 แรงม้า ที่ 8,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 92 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที ส่วนอัตรากำลังอัดอยู่ที่ 12.7:1 มีการเตรียมเชื้อเพลิงเป็นเเบบ Electronic injection ส่วนระบบไอเสียเป็นเเบบ Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-5 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง เเละมีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 4.2 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร โดยประเภทน้ำมันที่ใช้จะเป็นเเบบ น้ำมันเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่ว รองรับค่าออกเทน 95 ขึ้นไป ส่วนไดชาร์จเป็นแบบ permanent magnetic alternator 416 W เเละแบตเตอรี่เป็นเเบบ 12 โวลต์ / 10 แอมแปร์ ระบบคลัทช์เป็น Multiple-disc wet clutch (anti hopping), mechanically operated มีเกียร์เเบบ Constant mesh 6-speed gearbox integrated in crankcase พร้อมระบบขับเคลื่อนเเบบ Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub

เฟรมของ BMW F 850 GS Adventure เป็นเเบบ Bridge-type frame, steel shell construction โดยที่มีระบบกันสะเทือนหน้าเป็นเเบบ โช้คหัวกลับขนาด Ø43 มิลลิเมตร ส่วนระบบกันสะเทือนล้อหลังเป็นเเบบ สวิงอาร์มคู่อลูมิเนียม พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฮดรอลิค โดยที่ระยะระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอยู่ที่ 230 มิลลิเมตร / 215 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,593 มิลลิเมตร มุมแคสเตอร์อยู่ที่ 124.6 มิลลิเมตร มุมแฮนด์รถอยู่ที่ 62 องศา โดยล้อเป็นเเบบ Cross spoke wheels โดยขนาดล้อหน้าอยู่ที่ 2.15" x 21" ขนาดล้อหลังอยู่ที่ 4.25" x 17" โดยที่ขนาดยางล้อหน้าอยู่ที่ 90/90 R21 ส่วนขนาดยางล้อหลังอยู่ที่ 150/70 R17 ระบบเบรคล้อหน้าเป็นเเบบดิสก์เบรคคู่ ขนาด 305 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์สี่สูบ ส่วนระบบเบรคล้อหลังเป็นเเบบดิสก์เบรคเดี๋ยวขนาด Ø 265 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์สูบเดี่ยว พร้อมระบบ  ABS  เป็นเเบบ BMW Motorrad ABS ไฟเข้าโค้งแบบปรับได้สามารถฉลองการเข้าโค้งที่สวยงามยิ่งขึ้นด้วยไฟส่องสว่าง พร้อมกระจกหน้าปรับความสูงได้ หน้าจอเเสดงผลรูปแบบใหม่ TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ตัวบอดี้มี 2 เฉดสีด้วยกัน คือสีเงิน Kalamata metallic matt 2 เเละสีดำ Triple Black เรียกว่าสวยงามทั้งสองสี

สนราคาขายของ BMW F 850 GS Adventure นั้นเคาะราคาเริ่มต้นออกมาที่ 649,000 บาท

จุดประกายจิตวิญญาณนักแข่งของคุณด้วย Honda New CBR500R ที่ส่งตรงความแรงจากสนามแข่ง จัดเต็มอุปกรณ์ใหม่เพิ่มสมรรถนะ พร้อมดีไซน์สปอร์ต โฉบเฉี่ยว ทันสมัย ออกแบบตามหลัก Aerodynamic ปลุกจิตวิญญาณแห่งความเร้าใจของนักแข่งตัวจริง

Honda New CBR500R มาพร้อมกับมิติตัวรถที่มีความน่าสนใจ โดยมันมีขนาดความกว้างอยู่ที่ 765 มิลลิเมตร ทางด้านความยาวอยู่ที่ 2,081 มิลลิเมตร เเละมีความสูงที่ 1,145 มิลลิเมตร โดยมีระยะห่างช่วงล้ออยู่ที่ 1,409 มิลลิเมตร ส่วนระยะห่างจากพื้นอยู่ที่ 181 มิลลิเมตร เเละมีความสูงของเบาะ 789 มิลลิเมตร ทางด้านของมุมคาสเตอร์/ระยะเทรล อยู่ที่ 25°30' / 101 มิลลิเมตร ทำให้มีน้ำหนักรวมสุทธิอยู่ที่ 192 กิโลกรัม เป็นรุ่นที่มีตัวถังสมส่วนเหมาะกับการทำความเร็ว

Honda New CBR500R มาพร้อมกับสมรรถนะขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 500 ซีซี โดยเป็นเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ จำนวน 2 สูบ DOHC มีความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 67 x 46 มิลลิเมตร  อัตราส่วนแรงอัดอยู่ที่ 10.7 : 1 ส่วนระบบคลัทช์เป็นเเบบ คลัตซ์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน โดยมีระบบส่งกำลัง M/T 6-Speed ที่ทำงานร่วมกับระบบเฟืองท้ายเเบบ โซ่ขับเคลื่อน โดยที่มี อัตราทดรอบ/เส้นรอบวงล้อ อยู่ที่ 2.733  โดยระบบจุดระเบิดเป็น Full Transistorized เเละมีระบบการติดเครื่องยนต์เป็นเเบบ สตาร์ทโดยมอเตอร์ถือว่าเป็นอีกรุ่นที่มีขุมกำลังเเรงอย่างมาก

Honda New CBR500R มาพร้อมกับเฟรมที่เเข็งเเกร่งเพราะดีไซน์ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย เเละมีระบบกันสะเทือนที่ทรงพลัง ด้วยโช้กอัพหัวกลับขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าช่วยดูดซับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี ในขณะที่ระบบห้ามล้อหน้าจะเป็นเเบบ Hydraulic double disc ส่วนระบบห้ามล้อหลังก็เป็นเเบบ Hydraulic disc โดยมีขนาดยางหน้า 120/70ZR17M/C(58W) ส่วนขนาดยางหลัง 160/60ZR17M/C(69W) มีหน้าปัดเเสดงข้อมูลการขับขี่เป็นทรงสปอร์ตเเสดงผลเเบบดิจิตอลเเละมีไฟบอกตำเเหน่งเกียร์ พร้อมกับที่ชาร์ตไฟสำรองเเบบ USB PORTส่วนระบบไฟทั้งโคมไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟท้าย ไฟกรอบทะเบียน จะเป็นเเบบ Full LED โดยโคมไฟหน้ามีสไตล์โฉบเฉี่ยวสวยงามเป็นอย่างยิ่ง กระจังบังลมเเข็งเเรงพร้อมปรับตำเเหน่งได้อีกด้วย สัญญาณไฟฉุกเฉินกระพริบเมื่อมีการเบรกกระทันหัน มาตรฐานระดับรถซุปเปอร์ไบค์ ตัวบอดี้มาพร้อมกับสีให้เลือก 3 สี ทั้งสีดำ MAT GUNPOWDER BLACK METALLIC (BLK), สี SWORD SILVER METALLIC (S-B) เเละสี GRAND PRIX RED (R-B) ต้องบอกเลยว่าสวยงามทุกสี

ส่วนราคาของ Honda New CBR500R นั้นเคาะราคาขายกันออกมาที่เรท 219,800 บาท เป็นราคาที่มีความน่าสนใจเเละคุ้มค่าอย่างมากกับการได้ครอบครองเทคโนโลยีจากสนามเเข่งขันที่มีความเร็วสูง

หากคุณชื่นชอบรถจักรยานยนต์ที่มีเอกลักษณ์ของความเป็นอเมริกันเเล้วต้องบอกเลยว่า Indian Springfield นับว่าเป็นรถอีกรุ่นของ Indian Motorcycle ที่จะทำให้คุณสัมผัสได้กับความเป็นอเมริกันอย่างเเท้จริง

Indian Springfield มีโครงสร้างตัวรถที่มีขนาดใหญ่ โดยมันมีความยาว 2,583 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,080 มิลลิเมตร เเละมีความสูง 1,439 มิลลิเมตร Lean Angle อยู่ที่ 31 องศา ส่วน Rake อยู่ที่ 25 องศา เเละเทรลอยู่ที่ 133 มิลลิเมตร มีระยะฐานล้อที่ 1,701 มิลลิเมตร ความสูงเบาะที่นั่งอยู่ที่ 660 มิลลิเมตร ระยะความสูงจากพื้นอยู่ที่ 142 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 20.8 ลิตร น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 362 กิโลกรัม น้ำหนักรถเมื่อรวมน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังอยู่ที่ 376 กิโลกรัม เเละน้ำหนักรถรวมบรรทุกอยู่ที่ 628 กิโลกรัม

ทางด้านของสมรรถนะเครื่องยนต์นั้น Indian Springfield ก็มาพร้อมกับเครื่องยนต์เเบบ Thunderstroke 116 ที่ระบายความร้อนด้วยลม มีความจุขนาดใหญ่ถึง 1,811 ซีซี มีกระบอกสูบขนาด 101 มิลลิเมตร X 113 มิลลิเมตร อัตรากำลังอัดอยู่ที่ 9.5:1 มีระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์เป็นเเบบ Closed loop fuel Injection / 54mm bore ให้กำลังสูงสุดที่ 3,000 รอบต่อนาที เเละมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 162 นิวตันเมตร พร้อมกับ Gear Drive Wet Clutch ที่ทำงานร่วมกับระบบคลัทช์เเบบ Wet, Multi-Plate, Assist พร้อมกับเกียร์เเบบ 6 สปีด ถือว่าเป็นอีกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ทรงประสิทธิภาพ

เฟรมของ Indian Springfield นั้นได้รับการออกแบบมาใหม่ทั้งหมดในเเบบเฟรมอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ทำให้มีความเเข็งเเกร่งเเละทรงพลังอย่างมาก โดยทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนหน้าเเบบ 4.7 in (119 mm) ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นเเบบ 4.5 in (114 mm) มีระบบเบรกล้อหน้าเป็นเเบบ Dual 300mm floating rotors with 4-piston calipers ส่วนเบรกล้อหลังเป็นเเบบ Single / 300 mm Floating Rotor / 2 Piston Caliper ยางหน้าเป็นเเบบ Metzeler Cruisetec 130/80B17 65H ส่วนยางหลังเป็นเเบบ Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H โดยที่ล้อจะเป็น Highlight Machine Tour 17 in x 3.5 in มีท่อไอเสียเป็นเเบบ Split Dual Exhaust w/ Cross-over โดดเด่นอย่างมากด้วยการคงความคลาสสิคและเอกลักษณ์ที่มีมาอย่างยาวนานด้วยบังโคลนหน้าและศรีษะอินเดียนที่ส่องสว่างทุกการขับขี่. งานโครมเมี่ยมทั้งคันที่บ่งบอกถึงความหรูหรามีระดับสะกดทุกสายตา ส่วนชิลด์หน้าขนาดใหญ่ที่ช่วยทำให้คุณขับขี่แบบไร้กังวลถึงการปะทะของลมสู่ผู้ขี่ และยังสามารถถอดออกได้ง่ายดายด้วยระบบ Quick-Release ทำให้มอเตอร์ไซด์ดู Classic ในอีกรูปแบบ. นอกจากนี้กันล้มสีโครมเมียมคู่หน้าและหลังยังติดมาให้จากโรงงานเพิ่มความสวยงาม และความปลอดภัยกับการเดินทางของคุณ มีระบบล็อคกระเป๋าหลังแบบไร้สายที่สามารถเก็บสัมภาระได้สำหรับการเดินทางของคุณ. กระเป๋าหลังใบที่สามก็ยังเป็นออฟชั่นเสริมสำหรับนักขับขี่ที่ต้องการพื้นที่เก็บของมากขึ้น เสริมด้วยไม่ว่าจะเป็นกุญแจแบบไร้สาย, ระบบ Cruise Control หรือ USB Charger ตัวบอดี้มี 2 สีด้วยกันคือสี Spirit Blue Metallic / Silver Quartz Metallic เเละสี Silver Quartz Metallic / Bronze Pearl Metallic

สนราคาขายของ Indian Springfield นั้นเริ่มต้นที่ 1,880,000 บาท

BMW R 1250 GS Adventure เป็นรถจักรยานยนต์เเนวแอดเวนเจอร์ของบีเอ็มดับเบิลยูที่ถือว่าสมรรถนะสูงอย่างมาก โดยรถคันนี้มีสมรรถนะในตัวที่เหมาะสำหรับการเดินทางในระยะทางที่ผ่านได้ยาก สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย และจุดหมายปลายทางอันไกลโพ้น

BMW R 1250 GS Adventure ได้รับการออกเเบบโครงสร้างตัวรถมาอย่างดี ด้วยการมีความยาว 2,270 มิลลิเมตร ความสูง 1,460 มิลลิเมตร ความกว้าง 980 มิลลิเมตร ส่วนความสูงเบาะอยู่ที่ 890/910 มิลลิเมตร ระยะหว่างขาอยู่ที่ 1,950/1,990 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 30 ลิตร ปริมาณน้ำมันสำรองประมาณ  4 ลิตร น้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 485 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรวมบรรทุกอยู่ที่ 217 กิโลกรัม

BMW R 1250 GS Adventure มาพร้อมกับเครื่องยนต์เเบบ บ็อกเซอร์สองลูกสูบสี่จังหวะที่หล่อเย็นด้วยอากาศ/ของเหลวพร้อมด้วยเพลาลูกเบี้ยวตั้งซ้อนกันที่ขับเคลื่อนด้วยชุดเกียร์สเปอร์ เพลาถ่วงดุลหนึ่งตัว และการควบคุมแกนลูกเบี้ยวแบบแปรผันด้านไอดี BMW ShiftCam ที่มีรู x ช่วงชัก อยู่ที่ 102.5 มิลลิเมตร X 76 มิลลิเมตร ความจุเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ถึง 1,254 ซีซี ให้กำลัง 136 แรงม้า ที่ 7,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 143 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที ส่วนอัตรากำลังอัดอยู่ที่ 12.5:1 มีการเตรียมเชื้อเพลิงเป็นเเบบ การฉีดเชื้อเพลิงเข้าท่อไอดีแบบอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนระบบไอเสียเป็นเเบบ เครื่องฟอกไอเสียที่ควบคุม 3 ทาง, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU-5 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง เเละมีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 4.75 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร โดยประเภทน้ำมันที่ใช้จะเป็นเเบบ น้ำมันเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่ว รองรับค่าออกเทน 95 ขึ้นไป สามารถรองรับค่าออกเทน 91 ถึง 98 ส่วนไดชาร์จเป็นแบบ อัลเทอร์เนเตอร์ที่มีกำลังการผลิตติดตั้ง 510 วัตต์ เเละแบตเตอรี่เป็นเเบบ 12 โวลต์ / 11.8 แอมป์ต่อชั่วโมง ไม่ต้องบำรุงรักษา ระบบคลัทช์เป็นเเบบ คลัตช์เปียกพร้อมด้วยฟังก์ชันลดแรงกระชาก ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค มีเกียร์เเบบ 6 สปีด พร้อม Helical gear teeth พร้อมระบบขับเคลื่อนเเบบเพลา

BMW R 1250 GS Adventure มีเฟรมเเบบ Two-section frame, front- and bolted on rear frame, load-bearing engine โดยที่มีระบบกันสะเทือนหน้าเป็นเเบบ โช้ค Telever ขนาด Ø37 มิลลิเมตร พร้อม Central spring strut ส่วนระบบกันสะเทือนล้อหลังเป็นเเบบ BMW Motorrad Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมเดี่ยวพร้อม WAD strut พร้อมปรับตั้ง ค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฟฟ้า Dynamic ESA โดยที่ระยะระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอยู่ที่ 210 มิลลิเมตร / 220 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,504 มิลลิเมตร มุมแคสเตอร์อยู่ที่ 95.4  มิลลิเมตร มุมแฮนด์รถอยู่ที่ 65.1 องศา โดยล้อเป็นเเบบ ล้อซี่ลวด โดยขนาดล้อหน้าอยู่ที่ 3.00" x 19" ขนาดล้อหลังอยู่ที่ 4.50" x 17" โดยที่ขนาดยางล้อหน้าอยู่ที่ 120/70 R 19 ส่วนขนาดยางล้อหลังอยู่ที่ 170/60 R 17 ระบบเบรคล้อหน้าเป็นเเบบดิสก์เบรคคู่ ขนาด 305 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์สี่สูบ ส่วนระบบเบรคล้อหลังเป็นเเบบดิสก์เบรคเดี่ยวขนาด Ø 276 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์สองลูกสูบ พร้อมระบบ  ABS  เป็นเเบบ BMW Motorrad Integral ABS ระบบไฟหน้าปรับระดับอัตโนมัติพร้อมไฟหน้า LED แบบพับได้ มีโหมดการขับขี่แบบ Pro ได้รับการปรับให้เข้ากับรูปแบบ

การขับขี่ที่แตกต่างกันออกไป และช่วยให้คุณควบคุมมอเตอร์ไซค์ของคุณได้ดียิ่งขึ้นด้วยคุณสมบัติต่างๆ มีจอภาพ TFT เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนและมอเตอร์ไซค์เข้าด้วยกัน อีกทั้งยังช่วยให้คุณใช้ระบบนำทาง ฟังเพลง และโทรศัพท์ด้วยแอปที่เชื่อมต่อกับ BMW Motorrad ตัวบอดี้มี 3 เฉดสีด้วยกัน คือสีฟ้า GS Trophy, สีดำ Triple Black เเละสี Rallye

สนราคาขายของ BMW R 1250 GS Adventure นั้นเคาะราคาเริ่มต้นออกมาที่ 1,195,000 บาท