Kettle Cycles

BMW R 1250 GS Adventure เป็นรถจักรยานยนต์เเนวแอดเวนเจอร์ของบีเอ็มดับเบิลยูที่ถือว่าสมรรถนะสูงอย่างมาก โดยรถคันนี้มีสมรรถนะในตัวที่เหมาะสำหรับการเดินทางในระยะทางที่ผ่านได้ยาก สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย และจุดหมายปลายทางอันไกลโพ้น

BMW R 1250 GS Adventure ได้รับการออกเเบบโครงสร้างตัวรถมาอย่างดี ด้วยการมีความยาว 2,270 มิลลิเมตร ความสูง 1,460 มิลลิเมตร ความกว้าง 980 มิลลิเมตร ส่วนความสูงเบาะอยู่ที่ 890/910 มิลลิเมตร ระยะหว่างขาอยู่ที่ 1,950/1,990 มิลลิเมตร ความจุถังน้ำมัน 30 ลิตร ปริมาณน้ำมันสำรองประมาณ  4 ลิตร น้ำหนักรวมบรรทุกสูงสุดอยู่ที่ 485 กิโลกรัม ส่วนน้ำหนักรวมบรรทุกอยู่ที่ 217 กิโลกรัม

BMW R 1250 GS Adventure มาพร้อมกับเครื่องยนต์เเบบ บ็อกเซอร์สองลูกสูบสี่จังหวะที่หล่อเย็นด้วยอากาศ/ของเหลวพร้อมด้วยเพลาลูกเบี้ยวตั้งซ้อนกันที่ขับเคลื่อนด้วยชุดเกียร์สเปอร์ เพลาถ่วงดุลหนึ่งตัว และการควบคุมแกนลูกเบี้ยวแบบแปรผันด้านไอดี BMW ShiftCam ที่มีรู x ช่วงชัก อยู่ที่ 102.5 มิลลิเมตร X 76 มิลลิเมตร ความจุเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ถึง 1,254 ซีซี ให้กำลัง 136 แรงม้า ที่ 7,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 143 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที ส่วนอัตรากำลังอัดอยู่ที่ 12.5:1 มีการเตรียมเชื้อเพลิงเป็นเเบบ การฉีดเชื้อเพลิงเข้าท่อไอดีแบบอิเล็กทรอนิกส์ ส่วนระบบไอเสียเป็นเเบบ เครื่องฟอกไอเสียที่ควบคุม 3 ทาง, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย EU-5 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง เเละมีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 4.75 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร โดยประเภทน้ำมันที่ใช้จะเป็นเเบบ น้ำมันเชื้อเพลิงไร้สารตะกั่ว รองรับค่าออกเทน 95 ขึ้นไป สามารถรองรับค่าออกเทน 91 ถึง 98 ส่วนไดชาร์จเป็นแบบ อัลเทอร์เนเตอร์ที่มีกำลังการผลิตติดตั้ง 510 วัตต์ เเละแบตเตอรี่เป็นเเบบ 12 โวลต์ / 11.8 แอมป์ต่อชั่วโมง ไม่ต้องบำรุงรักษา ระบบคลัทช์เป็นเเบบ คลัตช์เปียกพร้อมด้วยฟังก์ชันลดแรงกระชาก ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิค มีเกียร์เเบบ 6 สปีด พร้อม Helical gear teeth พร้อมระบบขับเคลื่อนเเบบเพลา

BMW R 1250 GS Adventure มีเฟรมเเบบ Two-section frame, front- and bolted on rear frame, load-bearing engine โดยที่มีระบบกันสะเทือนหน้าเป็นเเบบ โช้ค Telever ขนาด Ø37 มิลลิเมตร พร้อม Central spring strut ส่วนระบบกันสะเทือนล้อหลังเป็นเเบบ BMW Motorrad Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมเดี่ยวพร้อม WAD strut พร้อมปรับตั้ง ค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ด้วยระบบไฟฟ้า Dynamic ESA โดยที่ระยะระหว่างล้อหน้าและล้อหลังอยู่ที่ 210 มิลลิเมตร / 220 มิลลิเมตร ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1,504 มิลลิเมตร มุมแคสเตอร์อยู่ที่ 95.4  มิลลิเมตร มุมแฮนด์รถอยู่ที่ 65.1 องศา โดยล้อเป็นเเบบ ล้อซี่ลวด โดยขนาดล้อหน้าอยู่ที่ 3.00" x 19" ขนาดล้อหลังอยู่ที่ 4.50" x 17" โดยที่ขนาดยางล้อหน้าอยู่ที่ 120/70 R 19 ส่วนขนาดยางล้อหลังอยู่ที่ 170/60 R 17 ระบบเบรคล้อหน้าเป็นเเบบดิสก์เบรคคู่ ขนาด 305 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์สี่สูบ ส่วนระบบเบรคล้อหลังเป็นเเบบดิสก์เบรคเดี่ยวขนาด Ø 276 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์สองลูกสูบ พร้อมระบบ  ABS  เป็นเเบบ BMW Motorrad Integral ABS ระบบไฟหน้าปรับระดับอัตโนมัติพร้อมไฟหน้า LED แบบพับได้ มีโหมดการขับขี่แบบ Pro ได้รับการปรับให้เข้ากับรูปแบบ

การขับขี่ที่แตกต่างกันออกไป และช่วยให้คุณควบคุมมอเตอร์ไซค์ของคุณได้ดียิ่งขึ้นด้วยคุณสมบัติต่างๆ มีจอภาพ TFT เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนและมอเตอร์ไซค์เข้าด้วยกัน อีกทั้งยังช่วยให้คุณใช้ระบบนำทาง ฟังเพลง และโทรศัพท์ด้วยแอปที่เชื่อมต่อกับ BMW Motorrad ตัวบอดี้มี 3 เฉดสีด้วยกัน คือสีฟ้า GS Trophy, สีดำ Triple Black เเละสี Rallye

สนราคาขายของ BMW R 1250 GS Adventure นั้นเคาะราคาเริ่มต้นออกมาที่ 1,195,000 บาท